Devenez-Pilote
Armée de l'Air et de l'Espace

Contrôleuraérien

Garant de la sécurité de l'espace aérien national — surveillance, guidage et coordination du trafic 24h/24.

Le métier de contrôleur aérien

Le contrôleur aérien militaireest responsable de la surveillance du trafic aéronautique afin de garantir la défense de l'espace aérien français contre toute atteinte à sa sécurité. Il coordonne les forces d'interception en cas de vol non autorisé et transmet les données de navigation aux pilotes en détresse.

Au quotidien, il gère les plans de vol, assure le contrôle aérien lors des missions d'entraînement des pilotes de l'armée et participe à l'organisation des ravitaillements en vol. La maîtrise de l'anglais est impérative pour exercer cette fonction.

Accessible dès l'obtention du baccalauréat, ce métier confère le statut de sous-officierde l'Armée de l'Air et de l'Espace.

Missions principales

Surveillance du trafic aéronautique 24h/24 et 7j/7
Défense de l'espace aérien national contre toute intrusion
Coordination des forces d'interception des vols non autorisés
Guidage et assistance aux pilotes en détresse
Gestion des plans de vol et du contrôle d'approche
Contrôle aérien lors des missions d'entraînement des pilotes
Coordination des ravitaillements en vol

Conditions de recrutement

Le contrôleur aérien est recruté en tant que sous-officier sous contrat.

Nationalité

Française

Âge

Moins de 30 ans à la signature

Diplôme

Baccalauréat minimum

Statut

Sous-officier

Contrat

Engagement de 6 ans

Anglais

Maîtrise impérative

Le salaire est perçu en totalité dès l'entrée en formation. Un hébergement gratuit sur base est proposé aux nouvelles recrues, ou une aide au logement pour se loger à l'extérieur.

La formation

01

Formation militaire

15 semainesEFSOAA — Rochefort

Formation militaire initiale à l'école de formation des sous-officiers de l'Armée de l'Air, incluant un stage d'anglais.

02

Formation métier

23 à 42 semainesÉcole des contrôleurs — Mont-de-Marsan

Formation spécifique au contrôle aérien. La durée varie (23, 26 ou 42 semaines) selon la spécialité de contrôle visée.

03

Pratique en base

6 mois à 1 anTour de contrôle sur base

Mise en pratique du contrôle aérien sous la supervision d'un parrain, spécialiste de la navigation aéronautique, jusqu'à la qualification.

Les tests de sélection

Les épreuves psychotechniques évaluent l'orientation spatiale, l'analyse de trafic et la prise de décision. Découvrez le déroulé de chacune et entraînez-vous.

Prêt à devenir contrôleur aérien ?

Entraînez-vous sur les tests de sélection (TOS, vecteurs, cartographie, priorisation) et maximisez vos chances de réussite.

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