Le parcours desélection EOPAN
Du premier contact au CIRFA Marine jusqu'à l'intégration : toutes les étapes pour rejoindre l'Aéronavale en tant que pilote.
Une sélection exigeante
La sélection EOPAN est distincte de celle de l'Armée de l'Air. Elle est conduite entièrement par la Marine Nationale et comporte des épreuves spécifiques : entretien d'anglais, tests psychotechniques au SLPA Aéro, simulateur SEPIA et commissions.
Vous disposez de 3 tentatives pour réussir, ce qui laisse la possibilité de se représenter en cas d'échec. Les candidatures sont ouvertes toute l'année, sans date limite fixe.
Les commissions finales se tiennent 3 à 4 fois par an, environ tous les 3 mois et demi. Chaque commission sélectionne environ 15 candidats pour les sélections en vol.
Les 7 étapes du recrutement
Du dépôt de candidature à l'intégration en formation
CIRFA Marine — Dépôt de candidature
Premier contact avec le Centre d'Information et de Recrutement des Forces Armées. Constitution du dossier (CV, lettre de motivation, bulletins scolaires). Candidature possible toute l'année, sans date limite.
Entretien de motivation
Environ 2 semaines après le dépôt du dossier. Échange sur votre parcours, votre motivation, vos connaissances de la Marine et de l'aviation militaire. Une formalité pour les candidats bien préparés — son objectif est d'écarter les profils non motivés.
Entretien d'anglais
Convocation ~1-2 mois après l'entretien de motivation. Évaluation orale d'environ 30 minutes : présentation personnelle, discussion sur l'actualité, mise en situation et échange libre. Niveau visé : B2 / STANAG 2. Les candidats ayant un TOEIC > 785 peuvent être dispensés.
SLPA Aéro (Service Local de Psychologie Appliquée)
Convocation ~1,5 mois après l'anglais. Questionnaire de personnalité et motivation, tests ESCAPE et OCEAN, test de culture aéronautique (Rafale M, flottilles, CDG, armements), et entretien psychologique approfondi (~1h).
Commission de pré-sélection
Environ 2 mois après le SLPA. Jury composé de 2 pilotes opérationnels, un professeur d'anglais et un psychologue. Évaluation globale de votre dossier, de vos résultats et de votre profil.
Sélection à Toulon — 3 jours (BAN Hyères)
Visite médicale CEMPN complète (ophtalmo, ORL, cardio, bilan sanguin), tests psychotechniques (calcul mental, appareils photos, triangles, formes imbriquées, SEPIA), et entretien psychologique final.
Commission finale et intégration
3 à 4 commissions par an. Sélection des ~15 meilleurs dossiers pour les sélections en vol à Lanvéoc-Poulmic. Intégration 2 à 3 semaines après la commission.
Attribution de la spécialité
La filière est attribuée en fonction des besoins de la Marine, de vos désidérata et de votre classement aux sélections en vol
Chasse embarquée
Rafale MBAN Landivisiau — Flottilles 11F, 17F
Opérations depuis le porte-avions Charles de Gaulle. Appontage de jour et de nuit, combat aérien, frappes de précision, dissuasion nucléaire (ASMP-A), police du ciel et reconnaissance.
Hélicoptère
Caïman Marine · Panther · H160BAN Lanvéoc-Poulmic · Hyères · Outre-mer
Opérations depuis les frégates, BPC et bases aéronavales. Lutte anti-sous-marine, sauvetage en mer (SAR), projection de commandos marine et contre-terrorisme maritime. Embarquements fréquents, détachements outre-mer possibles.
Patrouille maritime
Atlantique 2 · Falcon 50BAN Lann-Bihoué · 25F Tahiti
Surveillance des approches maritimes, lutte ASM longue durée, renseignement ISR. Opère exclusivement depuis des bases à terre. Vols longue endurance (jusqu'à 12h) avec équipages de 13 personnes sur ATL-2.
Préparez chaque étape de la sélection
Anglais, culture aéronautique, tests psychotechniques, SEPIA — entraînez-vous sur les épreuves réelles de la sélection EOPAN.
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