Devenir piloteEOPAN
Élève Officier Pilote de l'Aéronautique Navale — Le parcours pour devenir pilote au sein de la Marine Nationale française.
L'Aéronavale
L'Aviation navale (Aéronavale) est la composante aérienne de la Marine Nationale. Organisée sous le commandement de l'AlAvia (Amiral commandant l'Aviation navale), elle regroupe les flottilles de chasse, d'hélicoptères, de patrouille maritime et de guet aérien.
Ses pilotes opèrent depuis le porte-avions Charles de Gaulle, des frégates, des bases aéronavales ou en détachement outre-mer. Ils maîtrisent l'appontage sur porte-avions, de jour comme de nuit, ce qui en fait l'une des spécialités les plus exigeantes au monde.
L'Aéronavale contribue aux fonctions stratégiques de la France : dissuasion nucléaire, projection de puissance via le Groupe Aéronaval (GAN), protection des approches maritimes et renseignement.
Conditions d'accès
Âge
17 à 26 ans
Diplôme
Baccalauréat minimum
Nationalité
Française
Tentatives
3 tentatives
Contrat
OSC — jusqu'à 20 ans
Casier judiciaire
Vierge
3 spécialités de pilotage
De la chasse embarquée à la patrouille maritime — des missions uniques au monde
Pilote de chasse embarquée
Rafale MBAN Landivisiau (11F, 17F)
Appontage de jour comme de nuit sur le Charles de Gaulle, supériorité aérienne, frappes de précision et dissuasion nucléaire depuis la mer.
Pilote d'hélicoptère
Caïman Marine · Panther · H160BAN Lanvéoc-Poulmic · Hyères · Outre-mer
Opérations depuis les frégates et BPC. Lutte anti-sous-marine, sauvetage en mer, projection de commandos et contre-terrorisme maritime.
Pilote de patrouille maritime
Atlantique 2 · Falcon 50BAN Lann-Bihoué · 25F Tahiti
Surveillance maritime longue durée, lutte ASM, renseignement ISR. Opère depuis des bases à terre, pas depuis les navires.
Les étapes du recrutement
Un parcours de sélection spécifique à la Marine Nationale
CIRFA Marine
Dépôt de candidature au Centre d'Information et de Recrutement. CV, lettre de motivation, entretien de motivation (~2 semaines après). Candidature possible toute l'année.
Entretien d'anglais
Évaluation orale ~30 min. Niveau visé : B2 / STANAG 2. Les candidats ayant un TOEIC > 785 peuvent être dispensés.
SLPA Aéro
Service Local de Psychologie Appliquée : questionnaire de personnalité, tests ESCAPE et OCEAN, test de culture aéronautique et entretien psychologique (~1h).
Commission
Jury composé de 2 pilotes, un professeur d'anglais et un psychologue. Évaluation globale du dossier.
Sélection à Toulon (3 jours)
BAN Hyères : visite médicale CEMPN, tests psychotechniques (calcul mental, appareils photos, triangles, formes, SEPIA), entretien psychologique final.
Commission finale
3 à 4 par an. Sélection des ~15 meilleurs dossiers pour les sélections en vol. Intégration 2-3 semaines après.
Bases aéronavales et affectations
BAN Landivisiau
Flottilles Rafale M (11F, 17F)
BAN Lanvéoc-Poulmic
Hélicoptères (Caïman, Panther, H160)
BAN Hyères
Atlantique 2 · E-2C Hawkeye
BAN Lann-Bihoué
Atlantique 2 · Falcon 50
PA Charles de Gaulle
Groupe aérien embarqué (GAN)
Outre-mer
Polynésie · Réunion · Antilles · Nlle-Calédonie
Préparez vos sélections EOPAN
Culture aéronautique, entraînement au SLPA, anglais, SEPIA — notre programme couvre toutes les épreuves de la sélection Marine.
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Détails de la sélection, de la formation et des épreuves
Le parcours de sélection
Les étapes du recrutement : CIRFA, anglais, Toulon, commissions et visite médicale.
Voir le détailParcours de formation
De Lanvéoc-Poulmic aux sélections en vol sur CAP 10, puis spécialisation et affectation en flottille.
Voir le détailCIRFA Marine
Premier contact avec le recrutement : dossier, entretien de motivation, orientation.
Voir le détailSélection à Toulon
3 jours : visite médicale, tests psychotechniques SLPA Aéro, SEPIA et entretien psychologique.
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