Devenez-Pilote
Marine nationale — Contrôleur aérien

Le parcours desélection CONTA

Du premier rendez-vous au CIRFA jusqu'à l'École de maistrance : les étapes pour devenir contrôleur aérien de la Marine, en 2 à 3 mois environ.

Une sélection courte, mais serrée

La Marine recrute environ 25 contrôleurs aériens par an, comme officiers mariniers. La sélection est conduite par la Marine et prend en général 2 à 3 mois entre la candidature et la décision.

Elle commence comme celle des pilotes EOPAN, par le CIRFA et l'oral d'anglais. Elle se joue ensuite à Toulon, en deux jours : les tests psychotechniques, un test radar propre aux contrôleurs, l'entretien avec un psychologue et la visite médicale.

Les étapes

01

Candidature

En ligne ou directement au CIRFA (centre d’information et de recrutement des forces armées) de votre région. Un conseiller vous présente le métier, les conditions et le dossier à constituer.

02

Entretien de motivation au CIRFA

Votre premier face-à-face avec la Marine : votre parcours, votre projet, ce que vous savez du métier de contrôleur et de la Marine.

Préparer l’entretien du CIRFA →
03

Oral d’anglais

Le même oral que les candidats pilotes EOPAN, en visio depuis le CIRFA. L’anglais est la langue du contrôle aérien : la Marine attend au minimum le niveau B1.

Préparer l’oral d’anglais →
04

Deux jours à Toulon

Au service de psychologie de l’aéronautique navale (SLPA/Aéro) : tests psychotechniques sur ordinateur (TAMIC, calcul mental, formes imbriquées, appareils photos, culture aéronautique), test radar, puis entretien avec un psychologue. Au centre d’expertise médicale du personnel navigant (CEMPN) : la visite médicale. Pas d’épreuve sportive pour les CONTA.

05

Commission de sélection

Votre dossier complet (entretiens, résultats, avis du psychologue, aptitude médicale) passe en commission. Le CIRFA vous annonce la décision.

06

École de maistrance, puis ENAC

Environ 4 mois de formation militaire et maritime à Brest ou à Saint-Mandrier, puis environ 12 mois de formation au contrôle aérien à l’ENAC. Votre classement décide de votre première affectation.

Ce que mesurent les tests de Toulon

D'après la Marine, les évaluations des contrôleurs portent sur le calcul, la spatialisation et la capacité à gérer le stress. Les noms des tests (TAMIC, calcul mental, formes imbriquées, appareils photos, culture, radar) viennent des retours de candidats.

Les tests ne sont pas éliminatoires à eux seuls : le psychologue les interprète pendant l'entretien et rend un avis qui rejoint votre dossier. Arriver entraîné change surtout votre aisance le jour J.

La visite médicale

Elle a lieu au CEMPN de Toulon, seul centre compétent pour l'aptitude des CONTA à l'admission, et aucune dérogation n'est accordée à ce stade. Les critères (profil médical militaire et classe 3 des contrôleurs aériens) sont sur la page visite médicale CONTA.

La communauté des candidats CONTA

Sur le Discord Devenez-Pilote, les candidats qui préparent Toulon échangent leurs retours de sélection, leurs astuces et leurs scores. Chaque remontée (nombre de questions, durée, format) est intégrée aux entraînements dans les jours qui suivent : les tests évoluent avec vous. Les administrateurs répondent en visio, par téléphone ou par message.

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En bref

Durée totaleEnviron 2 à 3 mois
Premier contactCIRFA ou candidature en ligne
AnglaisOral en visio depuis le CIRFA
Toulon2 jours
PsychologieSLPA/Aéro (HIA Sainte-Anne)
MédicalCEMPN de Toulon, classe 3
SportPas d’épreuve
Places25 par an
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Entretien au CIRFA, oral d’anglais, tests de Toulon et test radar : entraînez-vous sur toutes les épreuves de la sélection CONTA.

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